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  **（编辑 兰彬）不知不觉，2021年就已经过半，短短半年时间，太原城的发展还真不小，自去年年底地铁二号线开通后，太原市内正式进入到了轨道交通模式，它的速度和便捷让更多的人对地铁网充满期待，已经开工的地铁一号线如今怎么样呢？除此之外，在这半年中，太原又有哪些城市建设呢？哪个是你最关注的呢？它又进展到哪一步呢？

  下表为2021上半年太原重点城建/规划：

  自商品房在太原逐渐走俏，城中村改造也在这座城中愈演愈烈，开发商助力城改屡见不鲜，其实，从一定意义上看，开发商的助力更有利于城中村的改造和城市的发展。近几年，太原城改已接近尾声，而开发商的助力仍在继续，下表为太原品牌房企城改项目表，从表中看出，小店区项目最多，为15个，其次是万柏林区，为11个。万科参与项目最多，为7个，其次是恒大、碧桂园。

  除了城改方面，太原的道桥建设也是可圈可点，2021上半年，太原几条重要街道均有动作，包括地铁1号线、迎泽大街、南内环街等。未来太原的交通网将更加发达，下表为2021上半年重点道桥规划/改造一览表：

  千峰南路南延工程开始施工

  3月10日，太原千峰南路南延工程开始封闭施工。工程北起义井街，南至环湖北路，全长约3.3公里，道路规划红线宽度50米。主要建设内容为道路工程、桥涵工程、排水工程、照明工程。道路下敷设各种市政设施管线，道路上设置道路照明、绿化及交通设施等，同步实施三王雨水泵站及配套调蓄池工程。

  太原地铁二期建设规划出炉

  太原市城市轨道交通二期建设规划（2021-2026年）环境影响评价第一次信息公示。太原市城市轨道交通二期建设规划（2021-2026年）包括1号线二期、2号线二期、3号线一期、R1号线一期工程，共计4个项目，总规模约75.85km。共设车站40座（其中含2座换乘站）。轨道交通一、二期规划建成后，近期共建成轨道交通约128.24km，将初步构建成太原市城市轨道交通线网骨架，初步形成网络化运营的客流效应。

  1号线二期工程：由一期武宿机场T2航站楼起，向东南延伸至T3航站楼，再向南沿机场东路敷设，向东转入昭余街，下穿太榆路后接入规划铁路太榆站，线路长度7.95km，车辆拟选用A型车。

  2号线二期工程：由一期线路起点西桥站向南延伸1站1区间，长度约0.85km，车辆拟选用A型车。

  3号线一期工程：为本轮建设规划（2021～2026年）新增项目，是市区骨干线路，重点连接了河西各片区和太原南站、武宿机场交通枢纽。线路北起柴村，东至武宿机场T3航站楼，全长34.9km，车辆拟选用A型车。

  R1号线一期工程：为本轮建设规划（2021～2026年）新增项目，是联系中心城区和山西转型综合改革示范区潇河产业园区的南北向骨干轨道交通线路，线路主要服务小店区、潇河产业园区、尧城机场，线路北起小店南，沿人民南路向南上跨二广高速后，向东南转入规划真武路敷设，向南穿越潇河产业园，至规划潇河高铁站后，转向西南敷设至尧城机场，全长32.15km，车辆拟选用中低速磁浮列车。

  太原地铁一号线正在紧锣密鼓的建设中，太原地铁二期建设规划出炉，再加上已经建成并投入使用的地铁二号线，太原的轨道交通雏形已然形成，再加上重点道路的延长建设，未来的太原速度必将大幅提升。

  城中村改造已经接近尾声，也代表了太原破旧立新即将迈入新征程，拥有悠久历史的太原城，在一次次更新中蝶变重生，未来必将繁荣无比！