乐居买房讯 自2020年9月开工以来，太原滨河自行车专用道建设工程已经持续了7个月，如今工程进度如何？何时能够建成运行？倡导绿色出行的小伙伴们早已迫不及待想要体验一番自行车畅行的感觉。
昨日，乐居小编来到位于长风商务区汾河公园段和长风桥东汾河公园段实探该路段滨河自行车专用道的最新进展。
现场挂着非施工人员禁止入内的警示牌。
长风商务区段滨河自行车道
长风商务区段滨河自行车道
长风商务区段滨河自行车道
长风桥东段滨河自行车道
长风桥东段滨河自行车道
从现场施工进度可以看到，路面已经平整，道路主体已经基本完工。
长风商务区汾河公园段滨河自行车道现场施工人员正在进行后续的步行梯道等配套设施安装、沿途绿化等作业。
长风桥东汾河公园段滨河自行车道路面施工已完成，步行梯道等配套设施已经安装完成，之前的施工封闭围挡也已经拆除，行人可正常通行。
据悉，太原滨河自行车专用道北起上兰村的汾河漫水桥，南至迎宾桥以南2公里处，沿汾河东西两侧建设，全长75公里。依据滨河东、西路及汾河公园建设情况，将项目沿线划分为三段：
中北大学—太古岚铁路桥（北段，长度约10km）
太古岚铁路桥—迎宾桥以南约2km段（中段，长度约33km）
迎宾桥以南约2km—清东路段（南段，长度约18km）
据悉，滨河自行车专用道的路面结构分为三层，分别是厚度为4.5厘米的下面层沥青、3.5厘米的上面层沥青及2毫米的彩色涂层。最上面的是彩色涂层，也就是骑行者肉眼可见的路面。首段完成彩色铺装的路段位于摄乐桥南匝道，长度为850米，这种“水性环氧树脂+煅烧陶粒”材质的路面可有效减少自行车制动距离，减小路面湿滑带来的安全隐患。
建成后的太原市滨河自行车专用道，可与东西向城市道路、城市腹地顺畅衔接，与公共交通（包括公交停靠站、地铁站、公共自行车停放点等）便捷接驳。同时，太原市滨河自行车专用道以路为景，融路于景，带给市民不一样的骑行美景。 点击进入<第二届春季线上房交会看好房>
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